访徽杭高速公路董事长汪方怀
汪方怀 汪方怀，男，40岁，大学本科，复旦大学经济系毕业，历任安徽省委政策研究室经济处巡视员，综合协调处副处长、处长；安徽省发展实业总公司总经理，安徽发展投资股份有限公司总经理、董事长，安徽众邦生物工程有限公司总经理，安徽省决策咨询中心主任；人民日报社事业发展局重大项目办公室副主任；海南民生燃气（集团）股份有限公司董事、副总裁、董事会秘书，海南上市公司董秘协会理事长。现任上海新华闻投资有限公司董事，海南民生燃气（集团）股份有限公司董事、总裁，黄山长江徽杭高速公路有限公司董事长，中泰信托投资有限责任公司董事。
“徽杭高速公路建成通车只是万里长征走完第一步，黄山长江徽杭高速公路有限公司（以下简称徽杭高速公路公司）将在未来３０年的管理过程中，突出提高综合效益，努力把该路打造成文明路、景观路、生态路，使之成为山区高速公路的‘样板’，黄山名副其实的黄金大道、致富大道、腾飞大道。”海南“民生燃气”总裁、徽杭高速公路公司董事长汪方怀日前接受专访时这样说道。
汪方怀说，徽杭高速公路作为连接黄山和杭州两大著名旅游胜地的陆上交通要道，是连接皖、浙、闽、赣四省的主干线之一。它的建成，对于改变黄山对外交通条件，呼应安徽省委省政府“两山一湖”旅游发展战略，迎接浙江旅游西进，承接长三角地区产业梯度转移，推动黄山快速融入浙江经济带和长三角经济圈，打造东南沿海与华中、华南地区对流主要通道，推进黄山招商引资及山区资源开发利用都有着重大的意义。
汪方怀说，工程开工建设尤其是徽杭高速公路公司接受项目以来，工程建设的特点、亮点层出不穷。比如说，项目的开工，成为黄山市有史以来最大的投资项目、“第一工程”、安徽省最大的招商引资项目、安徽省首条山区高速公路、惟一一条收费经营最高年限的高速公路。由于桥梁多、隧道多、边坡多、弯道多、工程量巨大、工程技术要求高、沿线土地奇缺、环保要求高、地材资源匮乏、黄山地区降雨量大等因素，被业内人士喻为高速公路建设史上攻坚克难的“百科全书”。徽杭高速公路公司接手项目两年来，按照“修好一条路、锻炼一支队伍、交一批朋友、建一道风景、创一个品牌”目标，在各级各部门的大力支持下，积极组织施工、监理单位日夜奋战，克服重重困难，工期比计划提前三个月完成，工程质量被评为优良，造价每公里不到三千万元，大大低于全国平均水平。
在商言商。汪方怀直言：作为投资兴建徽杭高速公路的业主，目的就是要按照市场经济规律，最大限度地创造出效益。他表示，徽杭高速公路公司将从五个方面入手，力促徽杭高速公路的综合效益达到最大化，使之成为山区高速公路的“样板”。一是加强科学规范管理，提供优质高效的服务；二是绿化美化边坡、弃土场，塑造绿色人文风景线；三是抢抓黄山旅游全面振兴的历史机遇，发展综合配套产业；四是依托国家、安徽省及黄山市的优惠政策和相关支持，立足自身品牌、实力、管理等综合优势，寻求新的“双赢”“多赢”合作；五是借助社会各界的宣传推介，不断提高知名度、影响力和吸引力。他最后着重表示，徽杭高速公路作为人民日报社下属企业控股的海南燃气股份与黄山市合作的一个成功范例，大大激发他们在黄山乃至安徽投资的信心和决心。他们现已开始着手准备投资更大的领域诸如煤电、基础设施、金融等，和黄山人民乃至安徽人民一道，把黄山、安徽建设得更加美好。（记者 徐海生） 好样的。 作为投资兴建徽杭高速公路的业主，目的就是要按照市场经济规律，最大限度地创造出效益。他表示，徽杭高速公路公司将从五个方面入手，力促徽杭高速公路的综合效益达到最大化，使之成为山区高速公路的“样板”。
祝贺黄山市第一工程可以为黄山旅游锦上添花!
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